42万买电动汽车特斯拉值得吗

1. 值得
2. 因为特斯拉是目前市场上最受欢迎的电动汽车品牌之一，具有高品质、高性能、高安全性和环保等优点。
此外，特斯拉的续航里程也非常长，可以满足日常使用的需求。
另外，购买特斯拉还可以享受政府的补贴和免费的充电服务，这也是其价值的一部分。
3. 当然，购买特斯拉需要考虑自己的经济实力和使用需求，如果经济条件不允许或者使用需求不大，那么就不一定值得购买。
此外，购买特斯拉还需要考虑其维护和保养成本，这也是需要考虑的因素之一。

特斯拉一体压铸成本降低，为什么其他汽车厂家此前没有类似尝试

一体式压铸需要更换压铸设备和设计流程，对于老牌企业来说，从成本的角度是不划算，涉及设备升级！目前特斯拉选择的是6000T(吨)压铸机，来自力劲科技，售价还是比较昂贵的！

想买车，我哥说新能源汽车就买特斯拉model3，有点贵吧？有什么更好的选择

可以买。

类似庞氏骗局，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱骗局第一人马斯克，金融洗钱圈钱套路自燃自爆特斯拉。

精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局

马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察计划，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国政府都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国政府需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。

不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克

马斯克不会告诉你协助他创建SpaceX的是中情局的官员，SpaceX的创始股东甚至被任命为NASA的局长，而SpaceX几乎就是NASA的二级单位。SpaceX的火箭回收来自于80年代的麦道公司的封存技术，梅林1D火箭发动机来自于NASA……SpaceX成立至今消耗70亿美金，完成了火箭回收的商业化，比较而言中国神舟系列飞船载人航天项目20年累计投入只有56亿美金！所以求你不要再吹马斯克了！

不差钱就model3，加上自己喜欢的配置4、50万估计，30万也就是入门。如果想要高配那就选国产，小鹏，广汽，比亚迪等等（排名不分先后）。买电池比亚迪，你去4s店销售也这么说，里面内饰没啥，不过新出的汉看起来不错，可以看看。小鹏据说也挺好的。广汽新出的aion v也可以看看。其实你最后买啥就是你去把想看的4s店看一圈，都试驾一下，心理就有答案了，无外乎就是价钱最后。可能觉得国产的一款感觉配置啥都都挺好，试驾也不错，去了特斯拉还是订了model3呢。多看看，试驾一下，感受一下驾驶性、操控性、安全性等等，选好了就行，不用看别人的想法，毕竟车是自己开。

看你预算多少钱！买电动汽车你的初忠是为了不限号还是开车省钱，电动车最重要的就是看续航！因为电池是一台车最贵的配件！我18年7万续航380km的车，就是为了上下代步。感兴趣的可以关注我私聊

特斯拉确实贵，国产新能源哪个有它贵？我觉得不过是打着国外的招牌来割韭菜了，其实它主打的科技智能啊，我们国产企业也做得很好啊，没必要去当韭菜了～

比如说广汽新能源的埃安V，这款车用的是全铝合金的底盘，这可是几百万的车才有的配置，而埃安V才17万，划算吧？

600km的续航也是新能源汽车中数一数二的，省内跑跑肯定够用。你要是只是代步，上下班，一个星期充一次就够啦～

再来看特斯拉最强的智能科技，埃安V的遥控泊车功能能实现的场景比model 3能实现的还多，基本覆盖所有情况。

我觉得特斯拉要小心咯，我们国产品牌崛起咯～

蔚来汽车怎么会比特斯拉卖的价格还高，区别在哪

用料做工，服务保障体系都远胜特斯拉，车身强度高，保证安全性；换电模式香，补能时间短，解决续航焦虑。除此之外，车的科技配置也高啊，新车的激光雷达和辅助驾驶，都很过硬，丝毫不差。特斯拉的优势是辅助驾驶和美国品牌，如果换成国产品牌，这个做工，早被骂死了。

蔚来碳化硅全球唯二全栈自研电控，ET7风阻全球第二，电机南京自研自产，电池技术输送宁德，电池架构可充可换电可升级，航空级7系铝车身91%一体铸造，悬挂，轮毂，刹车系统全铝，数字座舱操作系统，全栈自研NAD自动驾驶ET7交付可订阅使用，远程OTA升级，软件，芯片都在做，欧洲五星安全碰撞，五星质量奖，欧洲网络安全测试，内饰，用料，整体品质，服务就更不用说了。专利4千，全国布局蔚来超充1300个，换电站（828座，高速服务区249个），每月免费换电6次，比那些只卖车不考虑用户出行补能好太多，所以一分钱一分货，蔚来招黑车主都说香推荐给周边人就是传销。给无知的人科普下为什么买蔚来。

特斯拉新车换过电脑能买吗

能买的，没有任何影响。

特斯拉汽车电脑板如果不安装电瓶，没有任何影响，在安装电瓶时应该注意将钥匙门关闭在OFF档，在连接电瓶正极后再接负极，拆电瓶时，先拆负极，再拆正极，这样不会在安装或拆卸过程中产生大的电流将车内电器元件烧坏。

特斯拉model 3新车保费多少

综合多地model3车主的保险费用来看，标准版的费用基本在7000-9000元左右，而高性能版本的则会去到9000-11000元上下。但需要明确的是，不同地区之间保费的多少是不一样的，并且车龄、车损、有无出险等都会有所影响。